為了感謝各位員工的努力工作，豐富員工的文化生活，進一步增進團隊精神和凝聚力。每年上海精浦組織團隊旅游，不僅是公司對員工辛苦付出的勞動力的回報，也是公司多年來始終堅持如一的員工福利。

8月9日，公司組織員工赴越南芽莊旅游，隨行可攜帶家屬或親友。出發前，有員工擔心臺風“利奇馬”導致越南航班延誤或停飛，但幸運的是由于飛機沒有誤點，我們在臺風登陸前飛離了中國，在興奮和好奇中到達了越南酒店。

在導游介紹了越南當地情況和旅行途中，我們發現越南人的人工是很便宜的，他們的月工資才RMB 1000元，而這也是為什么耐克、愛迪達斯在越南設廠的原因，他們只需要在廠里投資放上的自動化設備，用廉價的越南人工，利用低成本低報價的產品，便可以在各國又一次的擴大*。

自2010年1月1日，中國-東盟自由貿易區全面啟動，中國和東盟十國開始步入零關稅時代，中國對東盟的平均關稅降至0.1%，東盟成員對中國的平均關稅降至0.6%，東盟十國有馬來西亞、新加坡、泰國、印度、菲律賓、越南、緬甸、柬埔寨、老撾、文萊。　

中國-東盟自貿區是*三大自由貿易區、人口多的自由貿易區，也是發展中國家之間大的自由貿易區。自貿區的建成使旅游更加方便，也有利于中國一些優勢產品出口。

2019年前5個月，中國對越南的外國直接投資增長了5.6倍，達到15.6億美元，僅前四個月的投資額就超過了去年一整年的總數。這意味著在2007年越南開始按國家公布投資數據以來，中國成為該國大的投資國。加上越來越多的外國企業搬到越南建廠，一時之間，越南被賦予了成為下一個“世界工廠”的希望。顯然，越南的經濟增速已經超越了中國。不僅如此，中國對越南的投資也在快速增長。

現在的越南相當于九十年代的廣東，它出口美國歐洲享受優惠政策，在我們工業人看來，越南有后發制人的優勢，有天然橡膠等工業資源，也有很長的海岸線的旅游資源，中國制造如果不小心，真的很有可能被他們趕上。他們現在是低成本的競爭，以后還會以別的手段來競爭中國市場，我們該對此有更深度的思考。

中國制造的競爭力在哪里？如果還沒有想明白的話，以后越南也干不過了，就像中國足球。

為期5天的芽莊之旅，大家不僅感受了芽莊美不勝收的自然風光、享受了旅游的喜悅與輕松，更多的是對越南制造的思考，既要學習西方先進技術，又要做好國產化備胎計劃。